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财经

饿了么百度外卖合并90天:第一把火是物流 会用15个月想名字

时间:2017-11-23 15:22:37  作者:小米  来源:中国时报网  浏览:151  评论:0

  昨天,饿了么收购百度外卖快三个月之后,双方团队终于同时亮相了。

 

  他们宣布推出的是30分钟到达的即时配送服务,在智能调度系统、智能耳机等产品的协助之下,“除了食品之外,我们还会把更多的本地生活服务递送到消费者手上。”饿了么CEO 张旭豪表示。

  

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    外卖平台为什么要做同城物流

 

  对于外卖平台来说,即时配送服务并不是一个新的概念,外卖平台在即时配送方面的升级。

 

  这不是饿了么第一次切入即时配送,在2015年6月,这个外卖平台就推出了自己的即时配送平台——蜂鸟系统。当时饿了么宣称“该系统将通过技术手段解决配送环节中的人效问题和用户等餐体验问题。”

 

  2014年,成立之初的百度外卖就决定“自营物流”,时任CEO巩振兵在2016年接受媒体采访时还表示“我们做同城物流就是为未来做整个区域的生活服务平台打基础。”

 

  而美团外卖一开始的物流配送以加盟为主,到了2015年5月份,才开始自建物流配送的重模式,2015年12月初又推出了美团众包。至此,美团外卖的物流形成了自营+加盟+众包三位一体的配送模式。

 

  实际上,外卖市场的配送服务经历了多次调整。在百度外卖出现之前,2009-2014年间,大多数外卖平台都是轻模式运营,他们只是搭建一个网上交易平台,撮合商家和用户的外卖交易,而线下的物流配送服务则由商家自行完成。这种模式的优势在于平台方可以轻装上阵,只做单纯的互联网公司,通过线上引流来来扩张业务。而劣势也很明显——他们没有建立完整的服务闭环,商家自己配送会影响用户体验。这个过程类似于电商的发展过程,初期淘宝依赖第三方物流,而后出现的京东则选择自建物流。

 

  最终,为了完善用户体验,饿了么和美团也都开启了自己的自营物流业务,形成自营+第三方物流合作的模式。

 

  饿了么副总裁康嘉对AI财经社表示。“最初饿了么是把信息交易线上化,但没有负责履约过程,履约交给商户自己完成。后来到14、15年我们做自营物流、代理商物流、做总包物流,其实是将履约过程变得线上化、系统化。”

 

  但对于外卖平台而言,自营物流不仅仅意味着完善服务流程,更可能是让这个新业务成为赚钱的工具。

 

  前百度外卖CEO巩振兵曾在接受采访时强调,“百度真正想做的并不是外卖,而是同城物流。物流不仅赚钱,而且也是百度打造千亿级物流交易平台大生态的基础。”

 

  同城物流行业是近两年快速崛起的物流品类。据艾媒咨询发布的《2017上半年中国即时配送行业市场研究报告》显示,使用即时配送的用户规模在过去的三年中稳步上升且增速较快,用户人数由2014年的1.24亿人增长至2016年的2.31亿,2016年增长率达35.1%。而在比达咨询发布的另一份关于即时配送行业的报告显示,2017年第二季度,即时配送市场交易规模达到192.1亿。

 

  据张旭豪透露,2017年前三季度,全国快递数量约为274亿件,其中属于即时配送的市场订单接近50亿单,占物流行业的整体为18%。

 

  虽然比例还不够高,但张旭豪称,即时配送业务的整体增长速度是传统快递业务的2-3倍,他预估不久后即时配送在快递行业的占比将增长到30%。

 

  艾媒咨询的报告也佐证了这个观点,该报告显示2016第一季度到2017第一季度,中国即时配送行业的订单量以较快速度保持上升趋势。2017第一季度,即时配送市场整体订单规模达14.11亿,环比+42%,同比+385%;其中50%以上用户频率超过了每周1次,粘性显著提升。

  

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    而在市场占比方面,在2017年第一季度,饿了么旗下的蜂鸟配送以27.2%的订单量占比居各平台之首,京东旗下的新达达和美团专送分别以23.1%和21.9%位居二、三名,而这三家平台占据了即时配送市场超过70%的份额。

 

  显然,虽然饿了么和美团都是以外卖起家,但通过外卖这一品类成功的切入到了即时配送市场,并且希望在这个新行业中获得收益。

 

  艾媒咨询也在报告中分析称,即时配送行业在2015,2016年的快速发展主要得益于外卖餐饮的发展,并且随着该行业市场的扩张,配送的品类从餐饮延伸向全品类,而配送模式也由B2C模式向C2C模式延伸。而张旭豪也宣称,通过前期的积累饿了么已经拥有了大量的消费数据。“在我们平台上,非餐的订单越来越多,医药、生鲜、鲜花,同城快递,这些对即时性要求更高的服务已经成为我们即时配送延展的领域。”

 

  显然,在经过外卖行业的激烈竞争后,饿了么和美团的战火将要延伸到即时配送市场。

 

  “百度外卖”的最后18个月

 

  令人感慨的是,虽然百度外卖是行业中最早推出自营物流,并且号称“要通过自营物流赚钱”的公司,却也是第一个被淘汰出局的玩家——无论外卖还是物流。

  

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    “18个月后百度外卖的名字会发生变化。”张旭豪称,在90天前和百度方面达成收购协议的时,对方就明确“百度”二字“不能再用”。张旭豪和他的团队需要在18个月的时间内为百度外卖再想一个名字,但可以肯定的是,他们会坚持包括饿了么和改名后的百度外卖在内的双品牌战略。

 

  因为“外卖市场非常大,未来将产生消费分层,高端和大众产品各有消费者买单,所以我们还会坚持双品牌战略,满足消费者在不同的场景下的需求。”张旭豪说。从此前的定位看,百度外卖承担“高端外卖平台”的可能性更高。

 

  曾任百度外卖CEO的巩振兵就称“在2014年5月开始做外卖时,我们对这个行业的认识是比较清晰的,主要就是做白领和物流,做白领市场盈利方面会有保证。”他说,最初外卖O2O都在集中做量,侧重做学生生意,虽然业务量上涨很快,但是学生的购买力和扩展性不强,特别是价格敏感度比较高。

 

  这就意味着百度外卖从创业开始就计划成为客单量较高的外卖O2O平台,而这个定位也是支撑其自建物流的原因——百度外卖的产品定位中高端人群,这部分群体对于支付外卖运送费的可能性更高。

 

  但这些计划都随着百度 All in AI的转型战略而终止,今天的百度外卖已经在饿了么的合并下发生了巨大的变化,前百度外卖CEO巩振兵现在成为百度外卖的董事长,而任命原饿了么商业分析副总裁魏海为百度外卖CEO,负责百度外卖业务及双品牌战略落地工作。

 

  身为阿里投资的外卖平台,饿了么的状态显得更加自如。“90天对我们双方来说其实进展都比较顺利。”张旭豪说,“我们将在百度、阿里之间的流量战略上做更多的协作。”

 


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